ハイブリッドレーシングカーとは…
トヨタが誇るハイブリッドレーシングカーは、前輪用に左右各１つずつ、後輪用にエンジンとタイヤを繋ぐギアボックス
付近に1つのモーターを搭載しています。 ブレーキ時には、モーターを発電機として使用し、減速エネルギーを電気
として回収、それを加速時に推進エネルギーとして使い、エンジンの負担を減らすとともに、エンジン以上の速さを追求
しているのが、今回の車です。
世界の自動車メーカーは、モータースポーツを通じて、環境問題に対しても積極的な研究開発を行っています。
トヨタは、国際レースとしては世界初のハイブリッドレーシングカーによる総合優勝という輝かしい結果を残しました。
昨年のル･マン24時間レースでは、アウディーが世界で始めてディーゼルエンジンにて総合優勝を成し遂げています。
そして近い将来、バイオ燃料による総合優勝ということも実現することでしょう。
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総合優勝チームだけが出来る公式記念撮影。 1台の車を動かすために、ドライバー4名以外に これだけの人が支えています。 |
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スープラハイブリッドの運転席です。 助手席に見えるのが、電気を貯める役割をする キャパシターです。 （映画「バックto the フューチャー」のデロリアンにも、同じ名前の 電気装置が搭載されていました。） バッテリーよりも強力な蓄電装置ゆえに、 その熱量もすごいみたいで、冷却システムも 完備しています。 |
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一緒に走るのは、一般市販スポーツカーばかりです。 その中のGTカーですので、勝てて当然という見方も ありますが、「勝てて当然」の中で「実際に勝つ」ための 重圧は計り知れないものがあります。 24時間には、天候・他車との接触、そして車両トラブル… 様々な障害を乗り越えて、初めて達成できる総合優勝は とても価値のあるものです |