◆開催概要
　【ＥＮＪＯＹ　４ｈ耐久】
　　　　■1チーム　２〜５名で構成し、1名1台参加で、トランスポンダーバトン方式　が基本
　　　　　　　　　　　　　　・トランスポンダーを交換する2台の車両は、必ずエンジンストップ＆スタンドかける
　　　　　　　　　　　　　　・トランスポンダー固定不十分で、レース中脱落した場合は、ペナルティーとして　-10Lap
　　　　　　　　　　　　▲1台車両＋給油方式も選択可能
　　　　　　　　　　　　　　・給油方式は、燃料タンク給油口に改造しないことを条件に、落下式、又は鉄製携行缶からの給油
　　　　　　　　　　　　　　・ガソリン吹きこぼしなど危険行為にはペナルティーあり

　　　　■参加車両は、Enjoyレース参加車両に準ずる■
　　　　　　　　●タイヤは、一般市販タイヤを使用（スリック禁止）　　
　　　　　　　　◆スリックタイヤを使用する場合は、ハンデとして　レース中のタイヤ交換を課す


　　　■ライダーの基本概要■　
　　　　●MFJ承認競技（MFJフレッシュマン以上のライセンスが必要です。　国際ライセンスホルダーも参加可）
　　　　●装備は、フルフェイスヘルメット、皮グローブ、皮ブーツ、ヘルメットリムーバー、脊椎保護パッド、（チェストガードは強く推奨）
　　　　　の他、皮ツナギが基本だが、ウエスト部分が転倒時に露出しないことを条件に　皮セパレート上下も可能

　　　　●初心者ライダーの参加禁止　少なくても１レース以上のスプリント・耐久レースに出場・完走実績があること
　　　　●基準走行タイム　クラブマンコース・ドライ時　1分50秒より速く走れること　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（他ライダーと速度差がありすぎると危険なため）

　　　■【クラス分け】は、車両別ではなく、走行タイム別で行います■
　　　　　　　         排気量区分なしで、チームのベストタイムで、クラス分けを行います
　　　　　　　　Aクラス　クラブマンコース(ドライ時)　１’３８秒台以上かかるチーム
　　　　　　　　Bクラス　クラブマンコース(ドライ時)　１’３７秒台〜１’２８秒台のチーム
　　　　　　　　Cクラス　クラブマンコース(ドライ時)　１’２７秒台以上速いチーム
　　　　　　　　Ｄクラス　ＳＴ６００車輌のみで参加するチーム　

　　　◆参加料
　　　　　　　　ENJOY　４ｈ　１チーム２名まで　２５，０００円　以後１名追加毎に　５，０００円プラス　　最大５名まで

　　　　　　　　ＰＤＦ案内書はこちらから　　　　　　参加申込書はこちらから　
　　
　　　　　　　　＊9/11の十勝ライディングスクール参加者にお渡しした資料から、少し変更になっております
　　　　　　　　　⇒前日の練習時間帯と、走行料金に関する変更です
　　　　　　　　　情報を混乱させてしまい、申し訳ありません。　こちらが正しい情報ですので訂正ください。

　【DUNLOP　Street250　＆　Enjoy-Middle　２ｈ耐久】
　　　　■1チーム　２〜４名で構成し、1名1台参加で、トランスポンダーバトン方式　が基本
　　　　　　　　　　　　　　・トランスポンダーを交換する2台の車両は、必ずエンジンストップ＆スタンドかける
　　　　　　　　　　　　　　・トランスポンダー固定不十分で、レース中脱落した場合は、ペナルティーとして　-10Lap
　　　　　　　　　　　　▲1台車両＋給油方式も選択可能
　　　　　　　　　　　　　　・給油方式は、燃料タンク給油口に改造しないことを条件に、落下式、又は鉄製携行缶からの給油
　　　　　　　　　　　　　　・ガソリン吹きこぼしなど危険行為にはペナルティーあり

　　　　■参加車両は、Street250参加車両に準ずる■
　　　　　　　　●タイヤは、DUNLOP製の　一般市販タイヤを使用（スリック禁止）　
　　　　　　　　●DUNLOP製のレーシングウエットタイヤの使用可能
　　　　　　　　●Street250クラスは、参加する全ての車輌が上記タイヤ規定に適合していること

　　　　　　　　★400cc以下の4st車輌/250cc以下の2st車輌、タイヤ規定に合わない　250cc車輌は
　　　　　　　　　Enjoy-Middleクラスとなる
　　　　　　　　★タイヤは一般市販タイヤのみ（ウエットはレーシングレイン使用可能）


　　　■ライダーの基本概要■　
　　　　●MFJ承認競技（MFJフレッシュマン以上のライセンスが必要です。　国際ライセンスホルダーも参加可）
　　　　●装備は、フルフェイスヘルメット、皮グローブ、皮ブーツ、ヘルメットリムーバー、脊椎保護パッド、チェストガードの他、
　　　　　　　　　　　皮ツナギが基本だが、ウエスト部分が転倒時に露出しないことを条件に　皮セパレート上下も可能
　　　　●初心者ライダーの参加禁止　少なくても１レース以上のスプリント・耐久レースに出場・完走実績があること


　　■【クラス分け】は、走行タイム別で行います■  排気量区分なしで、チームのベストタイムで、クラス分けを行います
　　　　　　　　Aクラス　クラブマンコース(ドライ時)　１’４５秒台以上かかるチーム
　　　　　　　　Bクラス　クラブマンコース(ドライ時)　１’４４秒台以上速いチーム
　　　　　　　　E-Middleクラス　タイムに関わらず、Street250車輌規定に合わない車輌が参加するチーム


　　■参加料■
　　　　　　　　
                DUNLOP Street250　＆　Enjoy-Middle　2h
　　　　　　　　１チーム２名まで　１５，０００円　以後１名追加毎に　５，０００円プラス　　最大４名まで